English
Español
Português
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
lugha ya Kiswahili| EQ right-hand drive bev configurationation | |||||
| version: v3.0 | eq02 | eq 04 | eq 04 | မှတ်ချက် | |
|
|
|
|
|
||
| ပြင်ဆင်မှု: | 300 ကီလိုမီတာ | 300 ကီလိုမီတာ | 400 ကီလိုမီတာ |
|
|
| dimension ■ | |||||
| 1 | l × w × H (MM) | 3345 * 1685 * 1605 | 3695 * 1685 * 1615 | 3695 * 1685 * 1615 |
|
| 2 | Wheelbase (MM) | 2150 | 2500 | 2500 |
|
| သုံး | အနည်းဆုံးမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (MM) | 130 | R & D အားဖြင့်ဆုံးဖြတ်ရန် | 137 |
|
| 4 | ထိန်းချုပ်ရန်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 1030 | R & D အားဖြင့်ဆုံးဖြတ်ရန် | R & D အားဖြင့်ဆုံးဖြတ်ရန် |
|
| 5 | ခရီးသည် | 4 | 5 | 5 |
|
| 6 | လျင်မြန်စွာအားသွင်း function ကို | ●ပံ့ပိုးမှုစင်တာ | ●ပံ့ပိုးမှုစင်တာ | ●ပံ့ပိုးမှုစင်တာ |
|
| 7 | လျင်မြန်စွာအားဖြည့်ပါဝါ (KW) | 6.6 | 6.6 | 6.6 |
|
| 8 | လျင်မြန်စွာငွေဖြည့်အချိန် (ဇ) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
|
| 9 | နှေးနှေးအားသွင်းအချိန် (H) | 4.7 | 7 | 7 |
|
| 10 | လျင်မြန်စွာအားဖြည့်ရန်အတွက်လျှပ်စစ်ပမာဏ (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
|
| ■မော်တော်ဆိုင် / ဘက်ထရီ / လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုဖွဲ့စည်းမှု configuration ကို | |||||
| 11 | လျှပ်စစ်စက်ရုပ်၏ပုံစံ | ပီတိ | ပီတိ | ပီတိ |
|
| 12 | မော်တာပါဝါ (KW) | 40 | 40 | 40 |
|
| 13 | Max.torque မော်တာ (n.m, အထွတ်အထိပ်) | 110 | 110 | 100 |
|
| 14 | Max.Speed (km / h) | 100 | 100 | 100 |
|
| 15 | ဘက်ထရီအမျိုးအစား | ပီတိ | ပီတိ | ပီတိ |
|
| 16 | ဘက်ထရီစွမ်းရည် (KWH) | 28.08 (CATL) | 28.08 (CATL) | 43 |
|
| 17 | မိုင်အကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ) Cltc | 300 | 300 | 400 |
|
| chassis ■ | |||||
| 18 | drive mode ကို | ff layout | ff layout | ff layout |
|
| 19 | ဘရိတ်စနစ် (ရှေ့ / နောက်ဘက်) | စည် / စည် | disc / disc | disc / disc |
|
| 20 | Hub ပစ္စည်း | သံခဲ | သံခဲ | သံခဲ |
|
| 21 | တာယာအရွယ်အစား | R15 | R15 | R15 |
|
| 22 | ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှုအမျိုးအစား | Mc ဖာရင် | Mc ဖာရင် | Mc ဖာရင် |
|
| 23 | နောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှုအမျိုးအစား | torsion ရောင်ခြည် | torsion ရောင်ခြည် | torsion ရောင်ခြည် |
|
| ဘေးကင်းလုံခြုံရေး | |||||
| 24 | ြဗမ် | ● | ● | ● | စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းလိုအပ်ချက် |
| 25 | အီဘ် | ● | ● | ● | |
| 26 | Traction Control (ASR / TCS / TRC) | - | ● | ● | |
| 27 | BodyWARTS တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု (ESC / ESP / DCS) | - | ● | ● | |
| 28 | အကြီးဆုံး | - | ● | ● |
|
| 29 | ကားမောင်းသူဘေးထွက်လေအိတ် | ● | ● | ● |
|
| 30 | Codriver ဘက်လေအိတ် | ● | ● | ● |
|
| 31 | ယာဉ်မောင်းရဲ့ထိုင်ခုံခါးပတ်သတိပေးချက် | ● | ● | ● | ကားမောင်းသူနှင့်ခရီးသည်များဝတ်ဆင်နေကြသည် ခါးပတ်သတိပေးချက်များ |
| 32 | တံခါးကိုမပိတ်ထားပါ | ● | ● | ● |
|
| 33 | 360 ° Peroramic ပုံရိပ် | ● | ● | ● |
|
| 34 | Iso-fix ကလေးလုံခြုံမှုထိုင်ခုံ interface ကို | ● | ● | ● |
|
| 35 | တာယာဖိအားစောင့်ကြည့် | ● | ● | ● |
|
| 36 | အနိမ့်မြန်နှုန်းလမ်းလျှောက်သတိပေး (avas) | ● | ● | ● |
|
| 37 | လက်စွဲဆွ Jool-Glare Glare-Glare-Glare | ● | ● | ● |
|
| 38 | ရှေ့ / နောက်ကားရပ်နားရေဒါ | ရှေ့ - / နောက်ဘက်● | ရှေ့ - / နောက်ဘက်● | ရှေ့ - / နောက်ဘက်● |
|
| ပြင်ပ■ | |||||
| 39 | LED မီးခွက် | ● | ● | ● |
|
| 40 | ငါ့နောက်သို့လိုက် | ● | ● | ● |
|
| 41 | နေ့ခင်းဘက်ပြေးအလင်း | ● | ● | ● |
|
| 42 | အမြင့်ကိုလျှပ်စစ်လွင်ပြင်ဆိုင်ရာရှေ့မီးများ | ● | ● | ● |
|
| 43 | ဖန်ခွက် | အဖြူ | အဖြူ | အဖြူ |
|
| အတွင်းပိုင်းစနစ်■ | |||||
| 44 | တူရိယာစပျစ်သီးပြွတ် | ● 6.7 လက်မ | ● 6.7 လက်မ | ● 6.7 လက်မ |
|
| 45 | Shift Mode | ●လက်စွဲစာအုပ် | ●လက်စွဲစာအုပ် | ●လက်စွဲစာအုပ် |
|
| 46 | ပဲ့ကိုင်ဘီးပစ္စည်း | ● Pu | ● Pu | ● Pu |
|
| 47 | Multifundion Ecely ဘီး | ● | ● | ● |
|
| 48 | ထိုင်ခုံပစ္စည်း | ●ထည် | ●ထည် | ●ထည် |
|
| 49 | အဓိကယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံညှိနှိုင်းမှု | ●လက်စွဲ 4 ဦး တည်ချက် | ●လက်စွဲစာအုပ် 6 ဦး တည်ချက် (ကြီးမားသောထောင့်သို့မဟုတ်တိုက်ခန်းအရန်သင့်) | ●လက်စွဲစာအုပ် 6 ဦး တည်ချက် (ကြီးမားသောထောင့်သို့မဟုတ်တိုက်ခန်းအရန်သင့်) |
|
| 50 | Codrivers ထိုင်ခုံလမ်းညွှန်ညှိနှိုင်းမှု | ●လက်စွဲ 4 ဦး တည်ချက် | ●လက်စွဲ 4 ဦး တည်ချက် | ●လက်စွဲ 4 ဦး တည်ချက် |
|
| 51 | CO Driver ထိုင်ခုံတစ်ခုခေါက်ခြင်း | ● | - | - |
|
| 52 | နောက်ဘက်ထိုင်ခုံများလျှော့ချ | ●အချိုးကျ | ●အချိုးကျ | ●အချိုးကျ |
|
| အဆင်ပြေလွယ်ကူ | |||||
| 53 | အီလက်ထရောနစ်ပါဝါ EPS ကိုကူညီသည် | ● | ● | ● |
|
| 54 | Power Window | ● | ● | ● |
|
| 55 | လျှို့ဝှက်တံခါးလက်ကိုင် (လက်စွဲ) | - | - | - |
|
| 56 | လျှို့ဝှက်တံခါးကိုလက်ကိုင် (လျှပ်စစ်) | ● | ● | ● |
|
| 57 | ကားရပ်နားခြင်းပုံစံ | ●လက်ကိုင် | ●လျှပ်စစ်လက်ကိုင်ဘရူး | ●လျှပ်စစ်လက်ကိုင်ဘရူး |
|
| 58 | ဘရိတ်စွမ်းအင်ပြန်လည်ထူထောင်ရေး | ● | ● | ● |
|
| 59 | ဝေးလံသောသော့ | 2 | 2 | 2 |
|
| 60 | သော့မရှိသော entry ကို | ● | ● | ● |
|
| 61 | သော့မရှိသောအစ | ● | ● | ● |
|
| 62 | ကုန်းမြင့်အကူအညီ | ● | ● | ● |
|
| 63 | ကားမောင်းမှတ်တမ်းတင်ခြင်း | ● | ● | ● | 12V USB port |
| 64 | အလှကုန်မှန် (Driver & Codviser Sunvisor) | ● | ● | ● |
|
| 65 | လျှပ်စစ် A / C (တစ်ခုတည်းသောအအေး A / C) | ● | ● | ● |
|
| 66 | လျှပ်စစ် A / C (အအေးနှင့်အပူကိုအအေးနှင့်အပူ) | ○လက်စွဲစာအုပ် | ►အလိုအလျောက် | ►အလိုအလျောက် |
|
| 67 | အွန်လိုင်းတေးဂီတ | - | - | - |
|
| 68 | သွားလာမှု (OF LINE) | - | ○ | ○ |
|
| 69 | အွန်လိုင်းအသံထိန်းချုပ်မှု | - | - | - |
|
| ဗွီဒီယိုဖျော်ဖြေရေး | |||||
| 70 | Central-Control LCD မျက်နှာပြင် | ● 10.25 လက်မ | ● 10.25 လက်မ | ● 10.25 လက်မ |
|
| 71 | ဗဟို Dashboard နှင့်ဘာသာစကား | အင်္ဂလိပ် / ထိုင်း / အင်ဒိုနီးရှား | အင်္ဂလိပ် / ထိုင်း / အင်ဒိုနီးရှား | အင်္ဂလိပ် / ထိုင်း / အင်ဒိုနီးရှား |
|
| 72 | ဘလူးတုသ် | ● | ● | ● |
|
| 73 | ဝိုင်ဖိုင် | ● | ● | ● |
|
| 74 | carplay | ● Eascon / Apple Carplay / Android Auto (Batch Development) | ● Eascon / Apple Carplay / Android Auto (Batch Development) | ● Eascon / Apple Carplay / Android Auto (Batch Development) | အသုတ် development |
| 75 | အသံချဲ့စက်၏နံပါတ် | ● 4 | ● 6 | ● 6 |
|
| 76 | USB ၏နံပါတ် | ● 1 USB + 1 အမျိုးအစား C | ● 1 USB + 1 အမျိုးအစား C | ● 1 USB + 1 အမျိုးအစား C |
|
| 77 | ကားအိတ်ဆောင် charger | ● | ● | ● | ဥရောပစံ |
| 78 | 7kw နှေးကွေးသောပုံ | ○ | ○ | ○ |
|
| 79 | V2xReverse အားသွင်းသေနတ် | - | ● | ● |
|
| colorfast car paint | |||||
| 80 | ယာဉ်အရောင် | အဓိကစီမံကိန်းနှင့်အတူတူပင် | အဓိကစီမံကိန်းနှင့်အတူတူပင် | အဓိကစီမံကိန်းနှင့်အတူတူပင် |
|
| ဆက်စပ်ပစ္စည်း■ | |||||
| 81 | အားလုံးမော်ဒယ်များအတွက်စံ | ● | ● | ● |
|
| ■အာမခံမူဝါဒ | |||||
| 82 | ကားအာမခံ | 3 နှစ် / 100,000 ကီလိုမီတာ | 3 နှစ် / 100,000 ကီလိုမီတာ | 3 နှစ် / 100,000 ကီလိုမီတာ |
|
| 83 | အဓိကအစိတ်အပိုင်းများအတွက်အာမခံချက် (ဘက်ထရီ, မော်တာ, အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှု) | 8Years / 150,000 ကီလိုမီတာ | 8Years / 150,000 ကီလိုမီတာ | 8Years / 150,000 ကီလိုမီတာ |
|
| မှတ်ချက်။ ● "●" ● "○" -OPtation, "-" - "-" - "-" - "-" |
|
|
|
|
|
![]() |
ခုနစျပါးအရည် parameters တွေကို |
||||
| အခြေခံသတင်းအချက်အလက် | |||||
|
ယာဉ်အမျိုးအစား |
hh11 / hh12 |
အင်ဂျင်အမျိုးအစား |
အဓိကစီမံကိန်းနှင့်အတူတူပင် | ဂီယာပုံစံ | အဓိကစီမံကိန်းနှင့်အတူတူပင် |
|
အမှတ် |
အရည်အမျိုးအစား |
တေးရေး |
အထူးဌာန |
ထုတ်လုပ်သူကအကြံပြုသည် |
ပြည်တွင်းစျေးကွက်အရည် parameters တွေကို |
| 1 |
အရည် faking အရည် |
ပုံနှိပ်စာ |
chassis စနစ် |
dot4 | dot4 |
|
ငွေပမာဏကိုဖြည့်စွက် |
0.48 ± 0.05l | (0.8 ± 0.06) ဌ | |||
|
တေးရေး |
equilibrium reflux ပွက်ပွက်ဆူနေသော Point: ≥245℃; Wet-Balance Reflux ပွက်ပွက်ဆူနေသော Point: ≥155℃; kinematic viscosity (100 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်): ≥1.8mmm² / s; |
equilibrium reflux ပွက်ပွက်ဆူနေသည့်အချက်, ℃245 စိုစွတ်သော equilibrium reflux ပွက်ပွက်ဆူနေသည့်အချက်, ℃155 kinematic viscosity, mm² / s 100 ℃1.8 50 ℃4.2 -40 ℃1500 |
|||
|
ဝန်ဆောင်မှုအပူချိန် |
-45 ~ 185 ℃ | (-50 ~ 185) ℃ | |||
| 2 | Antifreezing ဖြေရှင်းချက် | ပုံနှိပ်စာ |
Powertrain စည်းဝေးပွဲ |
Ethylene Glyco: ရေ (1: 1) | အပြည့်အဝအော်ဂဲနစ်အအေးခံ |
| ငွေပမာဏကိုဖြည့်စွက် | 6 ± 0.3l | 8.6 ± 0.5l | |||
| သုံး |
ပါဝါစတီယာရင်အရည် |
ပုံနှိပ်စာ |
ကိုယ်ထွယ်တရား |
Atf-III | / (အီလက်ထရောနစ်စတီယာရင်, စတီယာရင်) |
|
ငွေပမာဏကိုဖြည့်စွက် |
1.6l ± 0.1l | / (အီလက်ထရောနစ်စတီယာရင်, စတီယာရင်) | |||
|
တေးရေး |
kinematic viscosity (100 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်): 7.36mmm² / s; viscowity အညွှန်းကိန်း: ≥120; brinell incosity (-40 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်): <20000 MPAA s S |
/ (အီလက်ထရောနစ်စတီယာရင်, စတီယာရင်) | |||
|
ဝန်ဆောင်မှုအပူချိန် |
-45 ~ 185 ℃ | / (အီလက်ထရောနစ်စတီယာရင်, စတီယာရင်) | |||
| 4 |
နောက်ဘက်ဝင်ရေနံ |
ပုံနှိပ်စာ |
chassis စနစ် |
GL-5 85W-90 GL-5 85W-90HYPOID GEAL ဆီရေနံ |
/ (ရှေ့ဘီး drive, အဘယ်သူမျှမနောက်ဘက်ရိုး) |
|
ငွေပမာဏကိုဖြည့်စွက် |
1.3 ± 0.1l | / (ရှေ့ဘီး drive, အဘယ်သူမျှမနောက်ဘက်ရိုး) | |||
| တေးရေး | kinematic viscosity (100 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်): 13.5 <18.5mmmm² / s; | / (ရှေ့ဘီး drive, အဘယ်သူမျှမနောက်ဘက်ရိုး) | |||
| ဝန်ဆောင်မှုအပူချိန် | -20 ~ 180 ℃ | / (ရှေ့ဘီး drive, အဘယ်သူမျှမနောက်ဘက်ရိုး) | |||
| 5 |
အင်ဂျင်ဆီ |
ပုံနှိပ်စာ |
Powertrain စည်းဝေးပွဲ |
ဆောင်းရာသီ - API SAE SJ 5W-30/40 နွေရာသီ: API SAE SJ 10W-40 |
/ (bev, အင်ဂျင်ဆီမရှိပါ) |
| ငွေပမာဏကိုဖြည့်စွက် | 3.8 ± 0.1l | / (bev, အင်ဂျင်ဆီမရှိပါ) | |||
|
တေးရေး |
1, kinematic viscosity (100 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်) SJ 10W-40: 12.5 ~ <16.3mmm² / s, SJ 5W-30: 9.3 ~ <12.5mmm² / s, SJ 5W-40: 12.5 ~ <16.3mmmm² / s 2, အနိမ့်အပူချိန်တက်ကြွသော viscosity SJ 10W-40: 7000 (25) စတုရန်းပေ (℃), SJ 5W-30: 6600 (-30) MAAR S (℃), SJ 5W-40: 6600: 6600 (-30) MPAA S (℃) 3, အပူချိန် pumping viscosity SJ 10W-40: 60000 (-30) Ma · s (℃) SJ 5W-30: 60000 (-35) MPAA S (℃) SJ 5W-40: 60000 (-35) Mpa · s (℃) |
/ (bev, အင်ဂျင်ဆီမရှိပါ) | |||
| ဝန်ဆောင်မှုအပူချိန် | SJ 10W-40: -25 ~ 90 ℃ SJ 5W-30/40: -30 ~ 90 ℃ |
/ (bev, အင်ဂျင်ဆီမရှိပါ) | |||
| 6 |
ဂီယာရေနံ |
ပုံနှိပ်စာ |
ပါဝါညီလာခံ |
GL-4 75W-90 GL-4 75W-90 CIRBOMINE ဂီယာရေနံ |
အဓိကစီမံကိန်းနှင့်အတူတူပင် |
| ငွေပမာဏကိုဖြည့်စွက် | 1.5 ± 0.1l | အဓိကစီမံကိန်းနှင့်အတူတူပင် | |||
|
တေးရေး |
kinematic viscosity (100 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်): 13.5 ~ <24.0mmmm² / s, (Flash Point (ဖွင့်ခြင်း) ℃: ≥150℃, Agroroove အမှတ် A: ≤-45 ℃ |
အဓိကစီမံကိန်းနှင့်အတူတူပင် | |||
| ဝန်ဆောင်မှုအပူချိန် | -40 ~ 140 ℃ | အဓိကစီမံကိန်းနှင့်အတူတူပင် | |||
| 7 |
လောင်စာဆီ |
ပုံနှိပ်စာ |
ပါဝါညီလာခံ |
92 #, 95 # | 无 |
| ငွေပမာဏကိုဖြည့်စွက် | 40 ± 0.1l | 无 | |||



